SuperStar Auarius - 宝瓶星号

这个周未和老公全家一行7人去了一天一夜的海上邮轮玩。

隶属丽星邮轮的“宝瓶星号”，就是原本长驻新加坡和和吉隆坡的邮船，这次首度调往香港。它是继“狮子星号”离开后，便成为丽星邮轮公司在香港的最大一艘邮船，它的排水量有5万1千多吨。而原本长驻香港的“双鱼星号”因为维修原因，据说现在已经停在将军澳的船厂。“狮子星号”原本是丽星船队驻香港的最大的一艘邮船，在它被调往美国前，据说很多香港人都是它的fans，就它重达8万多吨的排水量和船上应有尽有的娱乐设施而言，不难给人留下深刻的印象。我有幸在它离港的前几天赶了最后一班。这次的“宝瓶星号”我也是第一次上，再加上之前上过2次的“双鱼星号”和一次的“双子星号”，我一共有5次登船的经历了。

每次上船都是老公的姐姐她们带上去，事关这类船的收费算法有些复杂。除了每次按人头收取110元港币的“离境费”是固定收费外，它的住房是两种方式的收费，一种是按公开价格，一种是按会员价格。所谓公开价，就是list price：比如我们这次住的海景露台房的list price是5000多港币一晚，这个价钱是公开发售的，就好象你去酒店住宿，标着就是这个了。另外一个就是按会员价来收，会员又分为金卡、银卡、红卡等级别，金卡会员一次可最多带8个人上船，以一间海景露台房住2~3人算，8个人本来应该是 4间房 x 5000 = 2万多港币的房价，那金卡会员就可以用会员积分来抵消，计算方式是每400多分一间海景露台房（既400多分抵=
5000多港元）、200多分一间普通房（既200多积分抵=2000多港元）等等。算起来当然是不用自己给钱，而是叫会员以积分来抵为最划算的结算方式。

至于会员的金、银、红等级别和它里面的积分是怎么来积累的，那就事关另一回事了，那就是一个字：“赌”！之所以丽星邮轮公司能赚钱，靠的不是邮轮的浪漫行程，而是以它的赌场来吸引游客的。这也是为什么这类大型邮轮会有另一个名称，“赌船”！

以丽星邮轮公司的船队来算，大到“狮子星号”(SuperStar Leo)、“处女星号”(SuperStar Virgo)之类，或是有更大型的“夏威夷之傲”(Pride of Hawaii)号、“挪威珠宝号”(Norwegian Gem)等，它们都有一个共同的特点，那就是大型的赌场。越是大型的船只，里面设的赌场就越大型，而赌场内的花样也越是丰富。会员等级高低和会员的积分多少便是积累在投注上了。比如要做到金卡的会员，你每个月的投注金额要至少要几十万港币。一般每张赌枱都有分最低下注额的，如50元、200元、500元等，你一晚在每张枱玩够多少个钟，就可以得到10分不等的积分。之前提到的以积分抵房价的数就是从这里出来的了。

扯远了，因为我对赌博是一壳不通，所以上面的积分计算我也是前后听了几次才搞清楚怎么回事，大概这么上下吧。反正我每次上船只管吃、喝、玩之类的也忙不过来，因为整个行程安排的很丰富的：

5点多钟上船要搞出境和登船手续；然后上船便有表演，通常是欢迎仪式；然后6点多晚餐便开始，通常一艘船分几个餐厅让你自由选，西餐、中餐、自助餐等，大些的船上更有鱼翅和鲍鱼、龙虾等海鲜免费供应，同时它的歌厅也有演唱节目或魔术之类；到9点左右又有大型一点的表演和抽奖之类，比如我们这次看的是泰国人妖演出，在大些的船上就会有百老汇类的表演，每艘船的节目和表演团队都不是固定的，报名上船前就有节目表排出；然后是宵夜时间，通常是自助餐，吃到晚上1点多钟；这个时候演出场便有些收费的节目，就是常说的艳舞表演。整晚可以用忙得不可开交来形容这些行程，除了吃喝玩乐之外，邮轮一般8点钟左右从尖沙咀码头出发，一路经过维多利亚海港的风景也是美不胜收，这个时候也正是每晚维港灯光（烟花）汇演的绚烂时刻，甲板上和泳池边也是最多人的。

船上差不多衣食住行一应俱全，设施包括图书馆、温泉及桑拿间、幼儿护理中心、医务室、咖啡厅、卡拉廊、免税店、礼品店、电子游戏室、蓝球场、健身房、高尔夫练习场等不可一一尽述。总之一次行程是肯定不能玩尽这么多地方的。

8点整开船的话，船行一个钟头便出了维多利业港，9点整到达香港最东南端的横澜岛，只要一过横澜岛便是公海的范围了。看过“赌神”这部电影的应该有印象，到公海的范围后，赌场才可以开赌，而在公海范围内杀人的话，除了所在船只的注册国家有权通辑杀人者，其它国家都是无权管的。而横澜岛左右的海上也以走私交易最为猖獗，大家常看新闻的也会听到类似警方在横澜岛附近海面上展开反走私活动之类的，说的就是这个横澜岛了。

说回到行程上，一般吃完宵夜已经是1、2点钟，船上的正式节目才进入真正的高潮。如果形容会员们是蓄足精力的军人上战场打仗，那我和老公这类人便是无所事事的观光客在看别人撕杀，菜足饭饱后，腆着肚子手拉着手晃到赌场，里面有严格的保安拿着扫描仪器，天花板上装满密密的监控头，据说以前进门还对客人的着装有基本要求的，比如不能穿拖鞋、凉鞋，男士不准穿短过膝盖的裤子，不过现在邮轮对亚洲线路的客人已经放松要求了（特别是中国人），但肯定的是不准讲手机、带拍摄器材之类，即使不使用光拿在手上也不让进门。我和老公通常是在里面转一圈便出来，里面的赌客多以40岁以上的师奶为主（就是北方人讲的家庭主妇）。据说澳门的赌场与邮轮赌场的赌客区别就在于：澳门多以男人为主、这里以女人为主。

参观完毕，我们最后便会去甲板上转一圈。这个时候的甲板是最平静的，通常很难找到一个游客，因为绝大部分人会利用整晚的时间在赌桌上拼杀，连留在房间里睡觉的也不到一半的人数。站在甲板上看到从低层到顶层的船身灯火通明。在没有月亮的晚上，天空是黑乎乎的，邮轮四周的海面也是黑黑乎乎的，偶尔见到远处闪转一下的灯塔指明方向，仿佛有种错觉，这一整个世界只剩下一艘船在孤独地飘荡；而在月亮当空的晚上，整个海面是一片暗蓝的颜色，银色的浪花一片一片翻转再落下，眼前的月光很突兀、很大气的从头顶射下来，就象电脑制作的3G场景那样，给人以很假的错觉，好象周围的一切都不是真实的。

顺便提一下，到公海后邮轮的航行是不会停顿下来的，而是一直以某个点为中心兜圈行驶。有人会问那不是很浪费油钱吗？答案是：在公海一切都有可能发生，特别是有海盗之类的船只，会乘船停下来的时候偷偷上船行劫，或是武装占领整只船也有可能。所以船在公海是一定不能停下来的。

接下来便是回房冲凉睡觉，第二天早上一般是7点左右起床。邮轮在早上便调头往香港方向。起床后在甲板上有专人教大家做早操，泳池和健身房也可以消磨时间。早餐一直吃到11点，其间在表演厅还有歌舞表演之类。

船只一过横澜岛，赌场落闸关门，这时便会有香港海关的巡逻艇上前。巡逻艇与邮轮保持同速前行，这个时候便会有一个海关人员从侧边位置上船检查和审批证件。由于上船之前所有的游客证件都交给了轮船公司，所以这里除了护照的审批会慢一点，要等到12点后，而香港身份证的换领在10点多就可以搞好了。从回程到船只停泊尖沙咀码头中间的这段行程，既是海面风光最好的一段，在2点钟清点前，都可以到船身的任何一段拍摄留影。然后就是拿回证件、办理结账，整个航程结束。